برنامهریزی جادهای و چندوجهی
تجهیزات و روش حمل بر اساس ابعاد، وزن، دما، وضعیت کالای خطرناک، محدودیت بارگیری/تحویل و شرایط مرزی انتخاب میشود.
برنامهریزی جادهای، ریلی و چندوجهی میان ایران و روسیه، منوط به مسیر و شرایط مرزی.
شهر مقصد در روسیه و مشخصات کالا تعیین میکند چه گزینههایی برای مسیر و حملکننده بررسی شود. پیشنهاد حمل باید زنجیره پیشنهادی را روشن کند و نباید برای همه مقصدها یک مرز یکسان فرض شود. انبار گیرنده، محدودیت تخلیه و شرایط ورود یا مشخصات موردنیاز خودرو را با گیرنده تأیید کنید. بار یخچالی یا پروژهای به بررسی دستور دمایی یا طرح بلندبری و مهاربندی نیاز دارد. برنامه حرکت پس از بررسی مسیر، تجهیزات، پذیرش کریر و مدارک لازم اعلام میشود.
زمان ترانزیت پس از بررسی مسیر دقیق، حملکننده، تاریخ بارگیری و شرایط مرزی اعلام میشود. این صفحه زمان تحویل قطعی وعده نمیدهد.
در گزینه جادهای قفقاز، مراحل ایران–آذربایجان و آذربایجان–روسیه باید با هم بررسی شوند. گزینه جاده–خزر زنجیره چندوجهی جداگانهای با نیاز به تأیید جابهجایی بندری، برنامه حرکت و پیوستگی مدارک است. نمونه زیر اعلام بازبودن روز مرزها نیست.
شهر مقصد روسیه، پذیرش خودرو، محدودیت کالا و دستور گیرنده امکان حمل را تعیین میکند. بار یخچالی به دستور دمای محصول و برنامه تأخیر نیاز دارد؛ بار پروژهای نیز به بررسی بلندکردن، مهار، مسیر و مجوزها نیازمند است.
تجهیزات و روش حمل بر اساس ابعاد، وزن، دما، وضعیت کالای خطرناک، محدودیت بارگیری/تحویل و شرایط مرزی انتخاب میشود.
CMR سند حمل جادهای است؛ رویههای گمرکی یا ترانزیتی ممکن است جداگانه به اظهارنامه، تضمین، کارنه تیر، T1 یا اسناد دیگر بر اساس مسیر و محموله نیاز داشته باشند.
امکانپذیری و قیمت خردهبار میتواند به وزن، CBM، LDM، قابلیت چیدمان و سازگاری با تجمیع وابسته باشد.
محل نامبردهشده اینکوترمز، شرح کالا، وزن، ابعاد، تعداد بسته، تاریخ بارگیری، کد تعرفه (HS) در صورت وجود و اطلاعات کالای خطرناک/دما حسب مورد را ارائه کنید.
ظرفیت، مسیر، زمان ترانزیت، رویه گمرکی، پذیرش کالای خطرناک و بیمه برای هر محموله جداگانه بررسی و تأیید میشود و این صفحه تضمین قطعی ایجاد نمیکند.