برنامه‌ریزی جاده‌ای و چندوجهی
تجهیزات و روش حمل بر اساس ابعاد، وزن، دما، وضعیت کالای خطرناک، محدودیت بارگیری/تحویل و شرایط مرزی انتخاب می‌شود.
برنامه‌ریزی این مسیر
برای حمل میان ایران و ترکیه، پیش از رزرو کامیون شهر بارگیری، محل تحویل و پایانه گمرکی را مشخص کنید. مرز پیشنهادی و رویه ترانزیت با توجه به همان محموله و با هماهنگی کریر و کارگزار بررسی می‌شود. مستقیم‌بودن کامیون یا انتقال بار باید در پیشنهاد تصریح شود. بارگیری از بغل، عقب یا بالا می‌تواند انتخاب تریلر را تغییر دهد. کالای حساس به دما و کالای خطرناک نیز پیش از پذیرش به بررسی مستقل تجهیزات و مدارک نیاز دارند.
پیش از درخواست نرخ تأیید کنید
- شهر، پایانه و مسئول تماس در مبدأ و مقصد
- خودروی مستقیم یا شرایط توافق‌شده انتقال بار
- دسترسی بارگیری و تخلیه از عقب، بغل یا بالا
- دستور دمایی یا برگه اطلاعات ایمنی به‌روز حسب نوع کالا
زمان ترانزیت پس از بررسی مسیر دقیق، حمل‌کننده، تاریخ بارگیری و شرایط مرزی اعلام می‌شود. این صفحه زمان تحویل قطعی وعده نمی‌دهد.
بررسی اختصاصی مسیر
بازرگان–گوربولاق از گذرگاه‌های اصلی جاده‌ای قابل بررسی برای این مسیر است. انتخاب مرز به کالا، مجازبودن تردد خودرو، گمرک مربوط و شرایط روز وابسته است؛ نباید فرض کرد گذرگاه جایگزین همان خودرو یا محصول را می‌پذیرد.
مشخص کنید تحویل در پایانه گمرکی پایان می‌یابد یا در انبار گیرنده، مسئول واردات کیست و بارگیری از عقب، بغل یا بالا انجام می‌شود. برای کالای یخچالی، محدوده دمای محصول و روش پایش باید پیش از رزرو تجهیزات ارائه شود.
ایران
ترکیه
اسناد و هماهنگی گمرکی
CMR سند حمل جاده‌ای است؛ رویه‌های گمرکی یا ترانزیتی ممکن است جداگانه به اظهارنامه، تضمین، کارنه تیر، T1 یا اسناد دیگر بر اساس مسیر و محموله نیاز داشته باشند.
گروپاژ و ظرفیت
امکان‌پذیری و قیمت خرده‌بار می‌تواند به وزن، CBM، LDM، قابلیت چیدمان و سازگاری با تجمیع وابسته باشد.
اطلاعات لازم پیش از نرخ
محل نام‌برده‌شده اینکوترمز، شرح کالا، وزن، ابعاد، تعداد بسته، تاریخ بارگیری، کد تعرفه (HS) در صورت وجود و اطلاعات کالای خطرناک/دما حسب مورد را ارائه کنید.
ظرفیت، مسیر، زمان ترانزیت، رویه گمرکی، پذیرش کالای خطرناک و بیمه برای هر محموله جداگانه بررسی و تأیید می‌شود و این صفحه تضمین قطعی ایجاد نمی‌کند.