برنامهریزی جادهای و چندوجهی
تجهیزات و روش حمل بر اساس ابعاد، وزن، دما، وضعیت کالای خطرناک، محدودیت بارگیری/تحویل و شرایط مرزی انتخاب میشود.
برنامهریزی FTL، LTL، گروپاژ جادهای و حمل چندوجهی میان ایران و آلمان.
استعلام مسیر آلمان و ایران با کدپستی مبدأ، نوبت بارگیری و نشانی دقیق تحویل آغاز میشود. جمعآوری از کارخانه ممکن است به معرفی مسئول بارگیری، اعلام قبلی مشخصات خودرو و تأیید دسترسی راننده نیاز داشته باشد. محل نامبردهشده اینکوترمز و مسئول هماهنگی مدارک صادراتی با فروشنده و کارگزار گمرکی باید مشخص باشد. برای خردهبار، ابعاد بستهها و امکان چیدمان در برآورد فضای اشغالشده مؤثر است؛ برای کامیون کامل، وزن کل و نقشه بارگیری همچنان ضروری است.
زمان ترانزیت پس از بررسی مسیر دقیق، حملکننده، تاریخ بارگیری و شرایط مرزی اعلام میشود. این صفحه زمان تحویل قطعی وعده نمیدهد.
کدپستی مقصد آلمان، انبار گیرنده و نوبت تخلیه را مشخص کنید. کامیون مستقیم و تجمیع در بلغارستان باید بهعنوان دو زنجیره حمل جداگانه، با مسئولیت روشن جابهجایی و گمرک، بررسی و قیمتگذاری شوند.
برای ماشینآلات یا پالت غیرقابلچیدمان، فضای کف، وزن هر واحد و روش بارگیری را اعلام کنید. دسترسی انبار و محدودیت محلی خودرو باید با گیرنده کنترل شود؛ همه تریلرها الزاماً به هر نشانی تحویل دسترسی ندارند.
تجهیزات و روش حمل بر اساس ابعاد، وزن، دما، وضعیت کالای خطرناک، محدودیت بارگیری/تحویل و شرایط مرزی انتخاب میشود.
CMR سند حمل جادهای است؛ رویههای گمرکی یا ترانزیتی ممکن است جداگانه به اظهارنامه، تضمین، کارنه تیر، T1 یا اسناد دیگر بر اساس مسیر و محموله نیاز داشته باشند.
امکانپذیری و قیمت خردهبار میتواند به وزن، CBM، LDM، قابلیت چیدمان و سازگاری با تجمیع وابسته باشد.
محل نامبردهشده اینکوترمز، شرح کالا، وزن، ابعاد، تعداد بسته، تاریخ بارگیری، کد تعرفه (HS) در صورت وجود و اطلاعات کالای خطرناک/دما حسب مورد را ارائه کنید.
ظرفیت، مسیر، زمان ترانزیت، رویه گمرکی، پذیرش کالای خطرناک و بیمه برای هر محموله جداگانه بررسی و تأیید میشود و این صفحه تضمین قطعی ایجاد نمیکند.